Zappi V2.1 laadpaal: De koning van het slimme laden op zonnestroom

Portret van Bas Hartman, Smart Home & Energie Adviseur
Bas Hartman
Smart Home & Energie Adviseur
Dynamische Energie & Automatisering · 2026-02-15 · 6 min leestijd

Je staat ’s morgens op en je auto, een elektrische natuurlijk, is weer vol. Volgestroomd door je eigen zonnepanelen.

Dat gevoel, dat is pure vrijheid. Geen dure laadpaal aan de straatkant meer voor jou.

De Zappi V2.1 laadpaal maakt die droom tot werkelijkheid. Dit is niet zomaar een stekkerdoos. Dit is een slimmerik die precies weet wat er in je meterkast gebeurt.

Hij kijkt naar je zonnestroom en laadt je auto alleen als er overschot is. Of als jij het vraagt, natuurlijk. Maar het echte wonder is dat hij je energierekening omlaag trekt, terwijl je slaapt.

Wat is slim laden op zonnestroom eigenlijk?

Stel je voor: je zonnepanelen wekken stroom op. Normaal gesproken gaat die overtollige energie terug het net op.

Je energieleverancier betaalt je daar misschien een schijntje voor. Zonde, vind je niet? Slim laden op zonnestroom betekent dat je je elektrische auto oplaadt met die overtollige stroom.

Je gebruikt je eigen opgewekte energie dus voor iets nuttigs. Je auto wordt je batterij.

De Zappi V2.1 is de verkeersregelaar die dit allemaal voor je regelt. Het is een zogenaamde 'Mode 3' laadpaal. Dat betekent dat je hem niet zomaar in een normaal stopcontact steekt.

Hij krijgt zijn eigen groep in de meterkast. Het slimme aan de Zappi zit 'm in de sensoren.

De laadpaal meet continu hoeveel stroom er opgewekt wordt door je zonnepanelen.

En hij meet hoeveel stroom er op dat moment in je huis verbruikt wordt. Door die twee getallen te vergelijken, weet hij precies wat er over is. En dáárme laadt hij je auto mee op.

Hoe de Zappi V2.1 je energiebeheer completeert

De Zappi V2.1 is de ruggengraat van je slimme energienetwerk thuis. Hij werkt naadloos samen met je andere slimme apparaten.

Heb je een slimme thermostaat zoals die van Tado of Netatmo? Die regelt de verwarming. De Zappi regelt de auto.

Samen zorgen ze dat je nooit te veel betaalt. Het draait allemaal om de 'Eco Mode'.

In deze modus zoekt de Zappi constant de balans. Hij zorgt dat je auto laadt, maar niet ten koste gaat van je comfort. Geen koude voeten, want de thermostaat gaat voor.

Het echte werk begint als je de Zappi koppelt aan een energiemeter in je groepenkast. De meeste installateurs plaatsen een MyEnergy meter van de Zappi-fabrikant, Myenergi.

Die meter zit direct op je hoofdstroom toe- en afvoer. Hierdoor 'ziet' de Zappi alles.

Hij weet wanneer je de oven aanzet, of wanneer je wasmachine draait. Dit is de kern van goed energiebeheer. De laadpaal past zijn laadsnelheid automatisch aan. Snel laden als je veel zon hebt, langzaam laden als je net die piek van de oven moet opvangen.

Dit gaat volledig automatisch. Jij hoeft niets in te stellen.

De drie manieren waarop de Zappi laadt

De Zappi V2.1 heeft drie hoofdmodi. Dat maakt hem zo flexibel.

Je kunt kiezen wat bij je dag past. Dit is de stand die je het meest zult gebruiken.

Eco Mode

In Eco Mode laadt de Zappi alleen met zonnestroom. Hij start met laden zodra er een overschot is van ongeveer 1,4 kilowatt. Dat is ongeveer de kracht van een waterkoker en een magnetron tegelijk. Zolang de zon schijt of je batterij leeg is, laadt hij vrolijk door.

Zodra je oven aanslaat en het overschot verdwijnt, stopt de laadpaal of vertraagt hij enorm.

Je levert dus nooit stroom terug aan het net. Alles wat je opwekt, gebruik je zelf. Dat is pas financieel slim.

Eco Plus Mode

Deze modus is net een stapje extremer. In Eco Plus Mode gaat de Zappi niet alleen laden met eigen zonnestroom, hij zorgt er ook voor dat je geen stroom van het net trekt.

Hij houdt een kleine buffer aan. Dit is handig als je zonnepanelen hebt en een contract hebt met een 'slimme meter' die teruglevertarief rekent.

De Zappi V2.1 zorgt dat je onder de streep zo min mogelijk betaalt. Je auto laadt op, en je wasmachine draait, maar de teller op je slimme meter gaat niet harder lopen. Soms heb je gewoon geen zin om te wachten.

Mode 1: Snel laden

Je moet morgen vroeg weg en je auto is leeg. Dan schakel je Mode 1 in.

Dit is de 'domme' modus. De Zappi laadt dan met maximale snelheid, ongeacht de zon of je verbruik.

Je betaalt dan wel voor stroom van het net. Maar het is fijn om die keuze te hebben. De knoppen op de laadpaal zijn simpel en robuust. Drukken en laden.

Welke Zappi V2.1 past bij jou? Modellen en prijzen

De Zappi V2.1 komt in een paar varianten. Het grootste verschil zit 'm in het vermogen en de aansluiting.

De meeste huishoudens in Nederland hebben genoeg aan een 1-fase aansluiting. Maar als je een zwaardere hoofdaansluiting hebt (3-fase), of een auto die supersnel laadt, heb je het 3-fase model nodig. Er is de Zappi V2.1 7kW.

Dit is de 1-fase versie. Hij levert maximaal 32 Ampère.

Dit is genoeg voor een slordige 40 tot 50 kilometer range per uur. De prijs voor zo'n losse laadpaal ligt rond de €650 - €750. Daar komen dan nog de installatiekosten bij, plus de optionele MyEnergy meter. Wil je de 3-fase versie?

Dan kijk je naar de Zappi V2.1 11kW of 22kW. Deze modellen laden aanzienlijk sneller.

Handig voor een Hyundai Ioniq 5 of een Skoda Enyaq die 3-fase laden aankan. De 11kW versie kost ongeveer €750 - €850. De 22kW variant zit rond de €900 - €1000.

Dit zijn bedragen voor het toestel zelf. Een installateur rekent vaak tussen de €300 en €500 voor de volledige installatie, inclusief de meter en kabeltrekwerk.

Let op: je hebt de meter bijna altijd nodig voor de Eco-modus. Zonder meter ziet de Zappi alleen hoeveel stroom er via hemzelf loopt, niet wat er in de rest van het huis gebeurt. De MyEnergy meter (EMH) kost ongeveer €150 extra. Zonder deze meter werkt de Zappi wel, maar niet als de slimme zonnelader die hij echt is.

Praktische tips voor je Zappi V2.1

Wil je de Zappi aanschaffen? Hier wat tips om het meeste eruit te halen.

  1. Laat je groepenkast checken. Een laadpaal trekt veel stroom. Zorg dat je hoofdzekering en de groepen in de kast hierop berekend zijn. Een installateur kan dit snel zeggen.
  2. Update de firmware. Myenergi brengt regelmatig updates uit via de app. Deze updates verbeteren de werking en voegen nieuwe functies toe. Zorg dat je de Zappi via wifi of een LAN-bridge aansluit.
  3. Gebruik de myenergi app. De app is gratis. Je kunt er je laadgeschiedenis in zien. Super handig om te checken hoeveel kilometer je op zonnestroom hebt gereden. Het werkt hetzelfde als de app voor de Eddi (de boiler-regelaar van Myenergi).
  4. Denk aan de kabel. De Zappi heeft een vaste kabel of een losse stekker. Een vaste kabel is handiger voor buitengebruik, maar een losse stekker (Type 2) is flexibeler. Bespreek dit met je installateur.
  5. Combineer met andere Myenergi producten. Heb je al een Eddi voor je boiler? Of een Harvi om draadloze sensoren aan te sluiten? Dan vormen ze een perfect team. Ze spreken dezelfde taal en delen data.

Met de Zappi V2.1 haal je niet zomaar een laadpaal in huis. Je haalt een energiemanager.

Iemand die voor je werkt terwijl jij slaapt of werkt. Die je auto vol laadt met gratis zonnestroom. En die je een geweldig gevoel geeft elke keer als je ziet dat je teller stil staat. Het is de investering meer dan waard.

Portret van Bas Hartman, Smart Home & Energie Adviseur
Over Bas Hartman

Bas is smart home adviseur en duurzaamheidsexpert met 10 jaar ervaring. Hij heeft meer dan 40 smart home systemen en energiebeheeroplossingen getest voor Nederlandse huishoudens.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Dynamische Energie & Automatisering
Ga naar overzicht →