Webasto Next laadstation: Slimme functies voor prijsbewuste rijders
Je staat voor de laadpaal en vraagt je af: wat kost dit nu écht? Je wilt niet te veel betalen, maar wel slim laden.
Webasto Next is een laadstation dat precies dat doet. Het is geen duur apparaat vol toeters en bellen die je nooit gebruikt. Het is een slimme investering voor prijsbewuste rijders die hun elektrische auto graag zonder zorgen opladen. In dit overzicht pakken we de cijfers erbij en rekenen we uit wat je echt kwijt bent.
De basis: wat kost een Webasto Next eigenlijk?
De Webasto Next begint ongeveer bij €599 voor het basisstation. Dat is een stevige prijs voor een laadpaal, maar je krijgt er wel kwaliteit voor.
Als je kiest voor een uitgebreidere versie met extra functies zoals een vaste kabel of een hogere laadsnelheid, schiet de prijs omhoog naar €799 tot €999. Het hangt dus echt af van wat je nodig hebt. Denk aan de installatiekosten. Zonder subsidies of extra’s ben je voor een standaardinstallatie zo’n €300 tot €500 kwijt.
Budgettier: de basics voor de slimme rijder
Als je je meterkast moet verzwaren of extra bekabeling nodig hebt, loopt dat op. De totaalprijs voor een volledig geïnstalleerd Webasto Next station ligt dus ergens tussen de €900 en €1.500, afhankelijk van je situatie.
Het budgettier is de Webasto Next zonder al te veel extra’s. Je kiest voor de losse laadpaal zonder vaste kabel en zonder extra connectiviteit. De prijs?
Rond de €599 voor het apparaat zelf. Je betaalt dan nog wel de installatie, die je zelf kunt doen als je handig bent, of laat doen voor ongeveer €300. Totaal dus zo’n €900.
Deze versie laadt met 11 kW en heeft geen ingebouwde energiebeheerfuncties. Je moet zelf je laadgedrag in de gaten houden.
Middensegment: meer comfort en slimme functies
Wel kun je via de app instellen dat je alleen laadt als de zonnepanelen stroom opwekken. Handig voor wie zonnepanelen heeft en zijn auto overdag wil laden. Het middensegment begint rond de €799.
Hier krijg je de Webasto Next met een vaste kabel van 5 meter en betere connectiviteit.
Je kunt hem aansluiten op je slimme thermostaat of je energiebeheersysteem. De installatie kost vaak iets meer, zo’n €400, omdat er meer werk in zit.
Totaal ben je dan rond de €1.200 kwijt. Deze versie heeft een ingebouwde energiemeter en kan laden pauzeren als het net te zwaar belast wordt.
Premiumtier: alles erop en eraan
Handig als je ook zonnepanelen en een warmtepomp hebt. Je kunt de laadsessies plannen op basis van je energieverbruik en tarieven. Dit scheelt je op de lange termijn geld, vooral als je variabele energieprijzen hebt. De premium Webasto Next kost ongeveer €999.
Hierbij zit een vaste kabel van 7,5 meter, een extra robuuste behuizing en geavanceerde connectiviteit. Je kunt hem direct koppelen aan je zonnepanelen en je slimme thermostaat.
De installatie kost vaak €500 of meer, omdat je hem misschien buiten wilt plaatsen en extra bekabeling nodig hebt.
Totaal ben je dan zo’n €1.500 kwijt. Deze versie heeft de meeste slimme functies. Je kunt laden sturen op basis van je energieproductie en verbruik, en je kunt de laadsessies automatisch laten starten als de zonnepanelen genoeg stroom opwekken. Je betaalt meer, maar je bespaart ook meer op de lange termijn.
Total cost of ownership over 1, 2 en 3 jaar
Laten we even rekenen. Neem je een budget Webasto Next van €599 plus installatie van €300. Totaal €899.
Je laadt ongeveer 15.000 km per jaar, met een verbruik van 0,18 kWh per km. Dat is 2.700 kWh per jaar. Als je ’s nachts laadt met een tarief van €0,35 per kWh, ben je €945 per jaar kwijt aan stroom.
Over 3 jaar is dat €2.835. Je totale kosten over 3 jaar zijn dan €899 + €2.835 = €3.734.
Als je een middenmodel neemt van €1.200, blijven de stroomkosten hetzelfde. Totaal over 3 jaar: €4.035. Het premiummodel kost €1.500, plus €2.835 stroom = €4.335.
Het verschil zit dus vooral in de aanschafprijs, niet in de stroomkosten. Maar: met de slimme functies van het midden- en premiummodel kun je je stroomkosten verlagen.
Als je ’s middags laadt als de zonnepanelen stroom opwekken, betaal je minder.
Met 3.000 kWh zonnestroom per jaar en een tarief van €0,35 per kWh bespaar je €1.050 per jaar op stroom. Over 3 jaar is dat €3.150 besparing. Dan wordt het premiummodel ineens heel interessant.
Goedkoop vs duur: wat levert het op?
Goedkoop is niet altijd beter. Een budget Webasto Next zonder slimme functies kost minder, maar je mist de kans om je laadgedrag te sturen op basis van je zonnepanelen en energieverbruik. Je betaalt meer voor stroom ’s nachts, terwijl je overdag gratis zonnestroom hebt. Dat is zonde.
Een duurder model met slimme functies kost meer in aanschaf, maar levert op de lange termijn meer op.
Je kunt laden pauzeren als de warmtepomp draait, of starten als de zonnepanelen genoeg opwekken. Je bespaart zo tot €1.000 per jaar op stroomkosten.
Praktijkvoorbeeld: besparing met zonnepanelen
Over 3 jaar is het premiummodel dan goedkoper dan het budgetmodel. Stel je hebt 10 zonnepanelen en wekt 3.000 kWh per jaar op. Je auto verbruikt 2.700 kWh per jaar.
Met een budget Webasto Next laad je ’s nachts en betaal je €0,35 per kWh.
Je verbruikt dan 2.700 kWh netstroom. Met een premium Webasto Next laad je overdag en gebruik je je eigen zonnestroom. Je betaalt bijna niets extra. Je bespaart dus €945 per jaar aan stroomkosten.
Over 3 jaar is dat €2.835. Als je de aanschafprijs van het premiummodel (€1.500) aftrekt van de besparing, hou je nog steeds €1.335 over. Je hebt dan dus een betere laadpaal en geld over.
Concrete bespaartips voor je Webasto Next
Zorg dat je de laadpaal aansluit op je zonnepanelen. Gebruik een energiebeheersysteem dat je laadpaal kan aansturen.
De Webasto Next kan laden pauzeren als je zonnepanelen niet genoeg opwekken. Zo voorkom je dat je duur netstroom gebruikt. Plan je laadsessies op basis van je energieverbruik.
Gebruik de app van Webasto
Als je een slimme thermostaat hebt, kun je de laadpaal daarop aansluiten.
Laad je auto alleen als de thermostaat uit staat of als de zonnepanelen genoeg stroom opwekken. Dat scheelt je op de lange termijn veel geld. De Webasto-app is eenvoudig en helpt je om je laadgedrag te sturen. Je kunt je laadsessies plannen, je verbruik bekijken en je energiekosten bijhouden.
De app is gratis en werkt op iOS en Android. Zorg dat je de app installeert en je laadpaal koppelt aan je zonnepanelen en je slimme thermostaat.
Kies voor een vaste kabel
Je kunt ook een energiebeheersysteem zoals Home Assistant of een slimme energiemeter koppelen. Zo krijg je inzicht in je verbruik en kun je je laadpaal automatisch laten reageren op je zonnepanelen. Dat is handig en bespaart je geld.
Een vaste kabel is handiger dan een losse kabel. Je hoeft niet steeds te bukken om de stekker in te pluggen.
Een vaste kabel van 5 meter is vaak genoeg. Als je de paal verder van je auto wilt plaatsen, kies dan voor een kabel van 7,5 meter. Dat kost wel iets meer, maar het is makkelijker in gebruik.
Een vaste kabel is ook veiliger. Je loopt minder risico op beschadigingen aan de stekker of de kabel. En je kunt de laadpaal makkelijker buiten plaatsen, zonder dat je elke keer de stekker moet wisselen.
Conclusie: wat is de beste keuze voor jou?
Als je weinig rijdt en geen zonnepanelen hebt, is de budget Webasto Next een prima keuze. Je beta