Wallbox Pulsar Plus 22kW vs 11kW: Wat is de beste investering?
Je staat op het punt een Wallbox Pulsar Plus te kopen. Goede keuze, dat is een van de beste laadpalen die je kunt krijgen.
Maar dan komt de volgende vraag: wil je de 11kW of de 22kW versie? Het lijkt een simpel getalletje, maar het verschil zit 'm in de details die je portemonnee en je gebruiksgemak raken. We zetten ze voor je naast elkaar, zonder ingewikkelde technische praat. Want je wilt gewoon weten wat slim is voor jouw situatie.
Het grote verschil: 11kW is voor de nacht, 22kW is voor de sprint
Laten we meteen helder zijn: het vermogen bepaalt hoe snel je auto oplaadt.
De Pulsar Plus 11kW laadt met een 3-fasen aansluiting ongeveer 50 kilometer per uur bij. De 22kW dubbele dat: zo'n 100 kilometer per uur. In de praktijk betekent dit: de 11kW is perfect voor 's nachts. Je auto staat toch de hele avond en nacht op de oprit, dus maakt het uit of hij om 02:00 of om 04:00 vol is? Meestal niet.
De 22kW is een ander verhaal. Die is voor als je even snel tussendoor moet laden.
Denk aan een dagje weg, of als je net terugkomt en daarna weer moet vertrekken.
Je kunt dan in een uurtje of twee een flinke energieboost geven. Het is het verschil tussen 'laden terwijl je slaapt' en 'laden terwijl je een bakje doet'. Handig, maar heb je het echt nodig?
De prijs: wat kost het verschil?
Geld is altijd een factor. De Pulsar Plus 11kW kost in de winkel ongeveer €750 tot €850.
De 22kW versie is ongeveer €150 tot €200 duurder, dus zit je rond de €900 tot €1050. Het is een directe meerprijs voor dat extra vermogen. Maar de aanschaf is slechts een deel van het verhaal.
Je moet ook kijken naar je installatie. Voor beide modellen heb je een 3-fasen aansluiting nodig om het maximale eruit te halen.
Als je die al hebt, is de installatie vrijwel identiek. Als je nog geen 3-fasen hebt, kost dat wel extra.
Dat is voor beide modellen hetzelfde. Dus de keuze zit 'm vooral in die €200 meerprijs.
Capaciteit en je elektrische auto: haal je eruit wat erin zit?
Dit is een cruciaal punt. Je kunt de duurste, snelste laadpaal kopen, maar als je auto het niet aankan, heb je er niks aan.
De meeste elektrische auto's in Nederland hebben een maximale laadsnelheid van 11kW. Een Volkswagen ID.3, een Hyundai Ioniq 5, een Kia EV6, een Tesla Model 3 (standaard versie) – ze laden allemaal maximaal 11kW op een wisselstroom (AC) laadpaal. Heb je een auto die 22kW aan kan? Dan is het een ander verhaal.
Auto's die dat kunnen zijn vaak de duurdere modellen of bepaalde versies, zoals de Tesla Model S/X, de Audi e-tron, of sommige versies van de Renault ZOE. Check dit echt even in de specificaties van je auto.
Als je auto maar 11kW aankan, dan laadt de 22kW paal ook maar 11kW.
Dan betaal je dus extra voor een functie die je niet gebruikt.
De kosten op termijn: slim laden met zonnepanelen
Hier komt je smart home in het spel. Beide Pulsar Plus modellen zijn super slim en werken naadloos samen met systemen als Home Assistant.
Je kunt ze koppelen aan je zonnepanelen om alleen te laden als je overschot hebt.
Of je kunt ze laten laden op het moment dat de energieprijjs het laagst is, via een integratie met je energieleverancier. De vraag is: maakt het vermogen hier uit? In principe niet. Of je nu 11kW of 22kW laadt, je kunt beide instellen om te stoppen als de zon ondergaat of de salderingslimiet bereikt is.
De 22kW geeft je wel meer flexibiliteit. Stel, je hebt maar een uurtje zonover-schot. Dan laad je met 22kW veel meer energie in die tijd op dan met 11kW. Dat kan het verschil zijn tussen een lege of een volle accu voor je ritje.
Zolang je saldeert, maakt het voor je energierekening weinig uit of je 11kW of 22kW laadt. Je laadt je eigen zonnestroom op. Het voordeel van 22kW zit 'm in de snelheid, niet in de directe besparing.
Keuzehulp: welke kies jij?
Om het makkelijk te maken, hebben we een paar profielen gemaakt. Kijk welke het beste bij je past. Weet je het echt niet zeker?
Of je bent bang dat je over een paar jaar een andere auto hebt die wel 22kW aankan?
Kies de Wallbox Pulsar Plus 11kW als:
- Je auto 's nachts sowieso aan de lader hangt. Je hebt geen haast.
- Je auto maximaal 11kW laadt. Check dit even in je boekje of app.
- Je budget het belangrijkste is en je de goedkoopste optie wilt.
- Je vooral je eigen zonnestroom wilt gebruiken zonder haast.
Kies de Wallbox Pulsar Plus 22kW als:
- Je auto 22kW kan laden. Dit is de allerbelangrijkste reden.
- Je regelmatig 's ochtends weg moet met een lege auto en 's avonds weer thuiskomt met een lege.
- Je een tweede EV hebt dat wel 22kW kan laden.
- Je het extra geld over hebt voor de flexibiliteit en het gemak.
De middenweg: een laadpaal met dynamic load balancing
Overweeg dan om de 22kW versie direct te installeren. Het is een investering voor de toekomst.
Een laadpaal hang je voor de komende 10 jaar. De techniek verandert, de auto's worden sneller. Met een Wallbox Pulsar Max 22kW installatie zit je direct goed voor de toekomst.
Een andere slimme overweging is dynamic load balancing. Dit is een functie die beide Pulsar Plus modellen hebben.
Het zorgt dat je laadpaal automatisch het vermogen aanpast als je andere grote apparaten aanzet, zoals je wasmachine, oven of warmtepomp. Zo voorkom je dat de hoofdzekering springt. Dit maakt het verschil tussen 11kW en 22kW minder spannend, want je laadpaal past zich slim aan je huishouden aan. Uiteindelijk is de keuze persoonlijk, zeker als je ook de Wallbox Pulsar Max eco-modus instellen wilt voor optimaal energiebeheer.
Voor de meeste Nederlanders met een doorsnee EV is de 11kW Pulsar Plus de perfecte, verstandige keuze. Hij doet wat hij moet doen, is iets goedkoper dan de vernieuwde Wallbox Pulsar Max en laadt je auto 's nachts vol.
De 22kW is voor degenen die weten dat ze die snelheid nodig hebben, of die gewoon het beste van het beste willen voor hun slimme laadpaal.
Beide zijn uitstekend, het gaat erom wat jij nodig hebt.