Slim laden tijdens de daluren: Hoeveel geld bespaar je per jaar?

Bas Hartman

Smart Home & Energie Adviseur

Droom je ook wel eens van een stapel euros die je ongemerkt in je zak houdt? In plaats van ze via je laadpaal het net op te laten waaien? Goed nieuws: dat kan makkelijk.

Je hoeft geen energie-expert te zijn om je laadpaal zo slim te maken dat je voortaan alleen nog laadt wanneer de stroomspotgoedkoop is. In de daluren.

Dit is jouw handleiding om je laadpaal te temmen en je EV-rit betaalbaarder te maken dan ooit. We gaan het hebben over echte getallen, concrete stappen en de slimme apparaten die dit voor je regelen. Pak een kop koffie, en laten we je laadpaal slim maken.

Wat je nodig hebt voordat je begint

Voordat je in de techniek duikt, zorg je dat je de juiste tools bij de hand hebt. Dit is je basispakket om je laadpaal slimmer te maken. Zonder gedoe, zonder complexe installaties. Je kunt dit vaak zelf regelen.

• Een slimme laadpaal of een slimme laadkabel: Denk aan merken zoals Alfen, EVBox, of Wallbox. Of een slimme laadkabel van merken als PlugSurfing of een generieke 'smart cable'. Je paal moet in ieder geval een internetverbinding hebben (via WiFi of een ingebouwde 4G-module) en de optie om laadsessies te programmeren.
• Toegang tot je energieverbruik data: Dit haal je uit je energie-app van je leverancier, of nog beter: uit de app van je zonnepanelen-omvormer (zoals SolarEdge, Enphase, of GoodWe). Je wilt weten hoeveel stroom je opwekt en verbruikt.
• Een energiecontract met daluren: Dit is cruciaal. Je betaalt 's nachts en in het weekend (vaak van 23:00 uur tot 07:00 uur) een lager tarief per kWh. Check je contract. Een gemiddeld daltarief ligt rond de €0,23 per kWh, terwijl het piektarief makkelijk op €0,40 of meer kan zitten.
• Een app voor energiebeheer (optioneel, maar aan te raden): Apps zoals 'Home Assistant' (voor de durfals), of de eigen app van je laadpaal en energieleverancier. Sommige laadpalen hebben een 'solar charging' optie ingebouwd, andere heb je een aparte sturing voor nodig.

Stap 1: Activeer je daluren in de app van je laadpaal

Dit is de basis. Je laadpaal moet weten wanneer de stroom goedkoop is.

1. Open de app die bij je laadpaal hoort (bijvoorbeeld de EVBox Business app of de Alfen app).
2. Zoek in de instellingen naar 'Laadschema' of 'Slim laden'.
3. Stel het schema in. Kies voor 'laden tijdens daluren'. Standaard is dit vaak van 23:00 uur tot 07:00 uur. Je kunt ook een specifiek schema maken voor het weekend, als je daluren daar ook vallen. Bijvoorbeeld: van vrijdag 22:00 uur tot maandag 06:00 uur.
4. Sla de instellingen op. Je laadpaal is nu een automatische energiebespaarmachine.

De meeste moderne laadpalen hebben deze functie standaard. Je geeft je paal simpelweg een seintje: 'start met laden vanaf 23:00 uur'.

Zo doe je dat. Tijdsindicatie: Dit duurt ongeveer 5 tot 10 minuten. Veelgemaakte fout: Vergeten om het laadvermogen aan te passen.

Als je een 3-fasen aansluiting hebt (11 kW of 22 kW) en je stroomtarief gaat per kWh, maakt het vermogen voor de kosten weinig uit. Maar als je een smalle hoofdzekering hebt (bijvoorbeeld 25A), laad dan niet op vol vermogen 's nachts. Stel je laadpaal in op maximaal 3,7 kW (16A) of kies ervoor om je slimme laadpaal te koppelen aan de P1-poort om je hoofdzekering te ontlasten en schommelingen te voorkomen.

Stap 2: Koppel je zonnepanelen voor extra voordeel

Wil je nog verder gaan? Gebruik je eigen opgewekte zonne-energie om je auto te laden.

1. Open de app van je omvormer (zoals de SolarEdge of Enphase app). Zoek naar de API-sleutel of de optie om data te delen met andere systemen.
2. Open de app van je laadpaal of je energiebeheersysteem (zoals Home Assistant).
3. Zoek naar 'Integraties' of 'Koppelingen' en voeg je omvormer toe. Volg de instructies om de verbinding te maken (meestal hoef je alleen de API-sleutel in te vullen).
4. Activeer de 'Solar Charging' modus. Je laadpaal zal nu alleen laden als er een overschot aan zonne-energie is. Je kunt een drempelwaarde instellen, bijvoorbeeld: start laden bij een overschot van 1500 Watt.

Dit heet 'dynamic load balancing' of 'solar charging'. Je laadpaal past het laadvermogen aan op wat je zonnepanelen op dat moment opwekken.

Handig voor overdag, maar combineer dit vooral met daluren voor het échte voordeel. Tijdsindicatie: Reken op 15 tot 30 minuten, afhankelijk van hoe technisch je het wilt maken. Veelgemaakte fout: Je laadpaal te snel laten laden op zonne-energie waardoor je 's avonds nog moet bijladen tegen piektarief.

De truc is om je laadpaal zo in te stellen dat hij 's nachts altijd laadt (om de batterij van je EV vol te krijgen) en overdag alleen bijvult als er zon is. Zo combineer je het comfort van een volle auto 's ochtends met maximaal financieel voordeel.

Stap 3: Bereken wat je precies bespaart

Nu komt het leuke gedeelte: de rekening. Laten we een realistisch scenario uitrekenen.

• Senario A: Geen slim laden. Je laadt wanneer het uitkomt, vaak tegen het hoge piektarief van €0,40 per kWh.
  Kosten: 3.333 kWh x €0,40 = €1.333,- per jaar.
• Senario B: Slim laden in de daluren. Je laadt bijna al je stroom 's nachts of in het weekend. Je daltarief is €0,23 per kWh.
  Kosten: 3.333 kWh x €0,23 = €766,- per jaar.

Stel, je rijdt 20.000 kilometer per jaar en je EV verbruikt gemiddeld 1 kWh per 6 kilometer. Dan heb je ongeveer 3.333 kWh stroom per jaar nodig.

Het voordeel is direct duidelijk: je bespaart €567,- per jaar. En als je ook nog eens slim gebruikmaakt van je zonnepanelen, loopt dit bedrag nog verder op. Als je in de zomermaanden 500 kWh kunt laden van je eigen zonnepanelen (die je anders had teruggeleverd voor een lage salderingsvergoeding), bespaar je nog eens een extra zakcentje.

De vuistregel: Elk kWh dat je in de daluren laadt in plaats van de piekuren, levert je ongeveer €0,17 tot €0,20 besparing op. Rijd je 10.000 km per jaar? Dan is je jaarbesparing al snel €250,- tot €300,-.

Stap 4: Automatiseer het proces voor maximaal comfort

Je wilt er verder niet over nadenken. Je stopt je kabel in je auto en je wilt erop vertrouwen dat je auto slim en goedkoop wordt volgeladen. Dat kan, zeker als je zorgt voor de juiste updates voor je laadstation. Met een beetje automatisering regel je dit volledig op de achtergrond.

1. Gebruik de 'slimme stekker' of 'slimme laadpaal' functies. Veel laadpalen hebben een optie om de laadsessie te starten op basis van een tijd of een prijs-signaal.
2. Als je een energiecontract hebt met dynamische prijzen (zoals bij Frank Energie of ANWB Energie), kun je de laadpaal koppelen aan een dienst die de prijzen per uur uitleest. De app zorgt er dan voor dat je auto alleen laadt als de stroomprijs onder een bepaalde grens (bijvoorbeeld €0,20) zakt.
3. Voor de tech-savvy gebruiker: met Home Assistant kun je een 'scene' maken. Stel: 'Mijn auto moet morgen om 08:00 uur vol zijn'. Home Assistant berekent zelf hoe laat hij moet starten met laden om dat te bereiken, rekening houdend met de daluren. Je hoeft alleen maar je auto aan te sluiten.

Tijdsindicatie: De automatisering instellen duurt ongeve